Информация обновлена:
Выплаты вовремя Жильё обеспечим Страховка семьи

Водитель автобуса на СВО по контракту

в первые 2 недели
до 5 700 000 ₽
Единоразовая выплата
списание долгов
до 10 000 000 ₽
Списание долгов
ежемесячно
от 224 000 ₽
Ежемесячная З.П.
Нужны водители автобуса для перевозки личного состава и специалистов по маршрутам подразделения. Мы работаем по приказу, строго по безопасности и с полной ответственностью за людей.
в первые 2 недели
до 5 700 000 ₽
Единоразовая выплата
списание долгов
до 10 000 000 ₽
Списание долгов
ежемесячно
от 224 000 ₽
Ежемесячная З.П.
Везём своих Ответственный маршрут Дисциплина прежде всего Безопасность колонны Служба по контракту Работа по приказу Слаженность экипажа Чёткий регламент движения Готовность к выезду Спокойствие под давлением Забота о бойцах Точность и выдержка Отвага без бравады Честь водителя Победа начинается
Содержание
Перейдите к нужному разделу — всё структурировано и без «воды».

Обязанности

Обязанности водителя автобуса

Мы работаем строго по приказу и маршруту. Ваша задача — безопасно и вовремя доставлять личный состав, действовать дисциплинированно, без самодеятельности, и выполнять требования безопасности на каждом этапе.

Перевозка личного состава по маршруту

Мы подаем автобус вовремя, проводим посадку организованно, проверяем количество людей по списку и закрываем двери только по команде старшего. Двигаемся строго по маршруту, держим дистанцию, не останавливаемся без необходимости и не меняем направление без подтверждения.
Дисциплина и безопасность в движении

Мы соблюдаем скоростной режим и правила колонны, контролируем ремни и порядок в салоне, не допускаем лишних разговоров по маршруту и не отвлекаемся. При угрозе или непонятной обстановке действуем по регламенту: остановка в безопасной зоне, доклад старшему, ожидание команды.
Техническое состояние и готовность техники

Мы ежедневно делаем осмотр: тормоза, свет, шины, уровень жидкостей, аварийный комплект. Любую неисправность фиксируем и докладываем сразу, в рейс с проблемами не выходим. Машина должна быть заправлена, укомплектована и готова к выезду без задержек.
Взаимодействие и выполнение задач по команде

Мы работаем в связке со старшим машины и ответственным за перевозку: принимаем задачу, уточняем точки и время, подтверждаем выполнение. На КПП и постах действуем спокойно, документы держим под рукой, команды выполняем точно и без споров. Главный принцип — довезти людей целыми и выполнить задачу.
Требования

Кто может подписать контракт

Подписать контракт и пройти отбор может гражданин России или иностранец, находящийся в РФ на законных основаниях. Важно соответствовать критериям.

Гражданство
РФ или иностранец с РВП/ВНЖ/статусом беженца, знание русского языка
Возраст
от 18 до 59 лет
Образование
не ниже 9 классов
Судимости
нет судимости по тяжким статьям
Здоровье
категория «А» или «Б»
Устойчивость
физическая и психологическая готовность
Как проходит проверка
Кандидат проходит медицинское обследование, собеседование и тестирование — так оценивают готовность к службе.
Плюсы

Плюсы контрактной службы

Контрактная служба — это чёткие условия, официальные выплаты и обеспечение. Ниже — основные преимущества, которые важны большинству кандидатов.

Доход от 210 000 ₽/мес
Зависит от звания, выслуги и должности. Предусмотрены надбавки и премии.
Полное обеспечение
Жильё, экипировка, питание, медицина и транспорт — за счёт государства.
Официальный стаж
Контракт идёт в стаж, сохраняются отпуск и больничные, есть право на пенсию после 20 лет службы.
Федеральные льготы
Меры поддержки для военнослужащего и семьи: медицина, компенсации, санаторное лечение и др.
Гарантия трудовых прав
За бойцом сохраняется рабочее место на гражданской работе (трудовой договор приостанавливается).
Упрощение для иностранцев
Контракт может дать право подать на гражданство РФ в упрощённом порядке (по условиям и срокам уточним).
Навыки

Навыки водителя автобуса: от входа до уверенной службы

Мы говорим прямо: что нужно уметь сейчас, что прокачаем в подготовке, что будет через год и какие плюсы Вы получите на маршруте и в колонне.

категория D габариты плавность
На входе
  • Права категории D, уверенная езда по городу и трассе
  • Чувство габаритов, работа с зеркалами и слепыми зонами
  • Плавный разгон/торможение, безопасная дистанция
  • Умение держать график без риска
Что развиваем
  • Вождение в колонне: интервалы, перестроения, дисциплина
  • Работа в сложных условиях: ночь, дождь, плохая видимость
  • Маршрутная дисциплина: точки, время, резервные пути
  • Экономичное и бережное управление техникой
Через 1 год
  • Уверенно ведёте автобус в колонне и на длинных плечах
  • Держите маршрут и график без суеты и нарушений
  • Снижаете износ техники за счёт правильной манеры езды
  • Становитесь опорным водителем, на которого равняются
Спокойная уверенность за рулём
Мы ставим Вам понятные правила движения и контроля. В итоге Вы едете ровно, безопасно и предсказуемо для всех в салоне и в колонне.

ТО чек-лист ответственность
На входе
  • Ежедневный осмотр перед выездом: колёса, свет, жидкости
  • Понимание базовых неисправностей и признаков отказа
  • Соблюдение ПДД и внутренних инструкций
  • Аккуратное ведение путевых документов
Что развиваем
  • Работа по чек-листам: до выезда, на остановках, после рейса
  • Действия при поломке: остановка, ограждение, доклад, эвакуация
  • Контроль топлива, пробега, расходников, чистоты салона
  • Профилактика ошибок: не “на глаз”, а по регламенту
Через 1 год
  • Осмотр делаете быстро и без пропусков, по порядку
  • Раннее выявляете неисправности и не доводите до отказа
  • Документы и отчётность ведёте без замечаний
  • Техника закрепляется за Вами как за надёжным водителем
Меньше поломок — больше результата
Регламент экономит время и нервы. Вы заранее видите риск и не допускаете ситуации, где страдают люди и техника.

пассажиры порядок контроль
На входе
  • Вежливое, но твёрдое управление посадкой и высадкой
  • Контроль дверей, ступеней, остановки у бордюра
  • Понимание ответственности за людей в салоне
  • Умение держать внимание на дороге и в салоне
Что развиваем
  • Организация посадки по команде: без давки и спешки
  • Контроль салона: ремни (если есть), проходы, багаж
  • Безопасные остановки: место, обзор, исключение риска
  • Действия при ЧС: эвакуация, первая помощь на уровне базовых правил
Через 1 год
  • Посадка/высадка проходит быстро и без травм
  • Вы уверенно управляете дисциплиной в салоне
  • В ЧС действуете по алгоритму, без паники
  • Люди доверяют Вам и выполняют команды
Люди доезжают целыми и вовремя
Мы учим простым командам и порядку действий. Это снижает травмы и ускоряет работу на точках.

радио команды координация
На входе
  • Готовность работать по указаниям старшего
  • Понимание, что лишние разговоры мешают работе
  • Умение кратко сообщать: где, что, когда
  • Дисциплина выполнения команд
Что развиваем
  • Радиообмен по форме: коротко, по делу, без эмоций
  • Доклад о готовности: техника, люди, маршрут, время
  • Взаимодействие с сопровождающими и старшими машин
  • Работа в паре: смена водителей, контроль усталости
Через 1 год
  • Вы говорите по связи чётко и без лишнего
  • Старшие получают от Вас точную картину обстановки
  • Смена и взаимодействие отработаны до автоматизма
  • Вы умеете держать темп работы без срывов
Порядок в голове — порядок на маршруте
Короткий доклад и точное выполнение команд экономят время. Мы добиваемся, чтобы Вас понимали с первого раза.

внимание самоконтроль риски
На входе
  • Спокойствие за рулём, без резких решений
  • Умение держать концентрацию длительное время
  • Готовность соблюдать режим труда и отдыха
  • Отказ от самодеятельности на дороге
Что развиваем
  • Оценка рисков: где снизить скорость, где увеличить дистанцию
  • Движение в ограниченном пространстве и на узких участках
  • Работа в темноте: свет, скорость, ориентиры, остановки
  • Личная дисциплина: сон, питание, вода, контроль усталости
Через 1 год
  • Вы устойчивы к стрессу и не “дергаете” машину
  • Снижаете аварийность за счёт правильных решений
  • Умеете вовремя остановиться и доложить о риске
  • Держите себя в форме и не выгораете
Выживает тот, кто соблюдает порядок
Мы не героизируем риск. Мы учим действовать хладнокровно и по правилам, чтобы Вы возвращались после каждого рейса.

инструмент запчасти бережливость
На входе
  • Базовые навыки: заменить лампу, предохранитель, колесо (если предусмотрено)
  • Аккуратность с инструментом и расходниками
  • Понимание, что чистота и порядок — это безопасность
  • Готовность вести учёт простых вещей: масло, антифриз, ремни
Что развиваем
  • Мелкий ремонт по допуску: что можно, а что только через специалистов
  • Подготовка к рейсу: запаска, домкрат, огнетушитель, аптечка
  • Контроль утечек, посторонних шумов, вибраций
  • Сдача техники после рейса: замечания, заявки, устранение мелочей
Через 1 год
  • Вы быстро приводите автобус в готовность к выезду
  • Снижаете простои за счёт профилактики и порядка
  • Чётко отличаете “можно устранить” от “нужен ремонт”
  • Техника у Вас всегда укомплектована и обслужена
Техника служит тем, кто за ней следит
Мы ставим привычку: проверил, устранил мелочь, доложил. Это даёт надёжность и уважение со стороны подразделения.
Чёткие правила
Мы работаем по регламентам и чек-листам: меньше хаоса, больше безопасности и результата.
Поддержка и взаимодействие
Вы не один: связь, старшие, смена, сопровождение — всё строится на понятных командах и ответственности.
Рост в профессии
За год Вы становитесь надёжным водителем, которому доверяют людей, технику и сложные маршруты.
Выплаты

Финансовое обеспечение

Выплаты включают базовый оклад, надбавки и премии за выполнение задач. Все начисления — официально.

ежемесячно
от 224 000 ₽
Базовая зарплата для должности: Водитель автобуса (может быть выше)
за результаты
до 1 000 000 ₽
Премии за захват техники и выполнение задач
единовременно
до 5 700 000 ₽
Выплата при заключении контракта (зависит от региона и условий)

  • Должность (например, командир отделения — от 238 000 ₽; замкомвзвода — от 250 000 ₽).
  • Звание и выслуга лет.
  • Участие в боевых действиях и надбавки.
  • Регион службы.
Фактические суммы зависят от условий в части и региона.

  • Уничтожение бронетехники противника — до 500 000 ₽.
  • Захват техники (в т.ч. западных танков) — до 1 000 000 ₽.
  • Продвижение в наступательных действиях — 50 000 ₽ за каждый километр.
  • Уничтожение отдельных целей (САУ, вертолёты, БПЛА и др.) — 100 000–300 000 ₽.

Президентская единовременная выплата (Указ №98 от 05.03.2022, с изм. по Указу №968 от 14.11.2024):
  • 3 000 000 ₽ — при тяжёлом ранении
  • 1 000 000 ₽ — при лёгком
  • 100 000 ₽ — в иных случаях
  • 4 000 000 ₽ — если ранение привело к инвалидности
Страховая выплата (ФЗ №52 от 28.03.1998):
  • 343 956 ₽ — за тяжёлое ранение
  • 85 989 ₽ — за лёгкое
Единовременная выплата при инвалидности (ФЗ №52):
  • 2 579 672 ₽ — I группа
  • 1 719 781 ₽ — II группа
  • 859 890 ₽ — III группа
Ежемесячные выплаты при инвалидности (ФЗ №306 от 07.11.2011, на 2025 год):
  • 24 076 ₽ — I группа
  • 12 038 ₽ — II группа
  • 4 815 ₽ — III группа
Также предусмотрена единовременная выплата при увольнении по причине военной травмы (ФЗ №306) — 3 439 562 ₽.

  • Единовременное пособие по №306‑ФЗ (на 2025 год): 5 159 344 ₽.
  • Страховая выплата через Минобороны (СОГАЗ): около 3 270 000 ₽.
  • Президентская выплата: 5 000 000 ₽.
Размеры и основания выплат уточняются по документам и конкретной ситуации.
Всё официально
Выплаты идут через воинскую часть и банковские счета. По запросу расскажем, какие документы обычно нужны для оформления выплат.
Быстро уточнить условия
Имя и телефон — мы перезвоним и ответим по выплатам и оформлению.
Льготы

Льготы и социальные гарантии

Помимо выплат, контрактники обеспечены социальными гарантиями. Часть мер поддержки распространяется и на членов семьи.

  • Статус ветерана боевых действий (при наличии оснований).
  • Бесплатное медицинское обслуживание, реабилитация, санаторно-курортное лечение.
  • Сохранение рабочего места: трудовые договоры приостанавливаются, а не расторгаются.
  • Отсрочки по налогам, кредитам, аренде и отчётности (по условиям и основаниям).
  • Льготный проезд к месту отпуска или лечения (по основаниям).
  • Путёвки в детские лагеря и приоритет при поступлении в школы/детсады.
  • Бесплатная доставка посылок (в отдельных случаях).
  • Супруги сохраняют рабочие места и могут синхронизировать отпуск с военнослужащим (по возможности).
  • Возможность обучения и переобучения (по программам и основаниям).
  • Социальные стипендии и меры поддержки при обучении (по условиям).
  • Поступление в отдельные вузы/программы по льготным правилам (уточним по вашему случаю).
  • Переоформление ОСАГО и продление лицензий (по регламентам).
  • Возможность временно передать управление бизнесом доверенному лицу.
  • Консультации по оформлению документов и подтверждающих справок.
Как попасть

Как стать водителем автобуса на СВО

Нам нужны водители, которые умеют спокойно и точно работать в сложных условиях. Мы поможем Вам пройти оформление и выйти на задачу без лишней суеты.

1
Подать заявку
Оставьте контакты — специалист свяжется и уточнит вводные.
2
Пройти медкомиссию
Подтвердить категорию годности и пройти необходимые проверки.
3
Подготовить документы
Паспорт, документы об образовании, справка об отсутствии судимости (если требуется) и др.
4
Заключить контракт
Подписание контракта с Министерством обороны РФ в установленном порядке.
5
Пройти подготовку
Изучение оружия, тактики и стрельбы под руководством инструкторов.
6
Отношение от военной части
Отношение от военной части — это официальный документ, которым часть подтверждает готовность принять Вас на службу по выбранной вакансии. Оно нужно, чтобы закрепить место и должность заранее и избежать лишних согласований на этапах оформления. С отношением процесс обычно проходит быстрее: проще пройти распределение, медкомиссию и подачу документов по нужной специальности. Мы проверим Ваши документы и после этого будем искать для Вас отношение от военной части именно по вакансии «Водитель автобуса».

Быстрая заявка по вакансии «Водитель автобуса»

Имя и телефон — остальное уточним по звонку.
Конфиденциально Перезвоним быстро
Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Экипировка

Что предоставляется водителю автобуса

Мы обеспечиваем Вас всем необходимым для службы и выполнения задач по регламентам: от формы и связи до штатного вооружения и боекомплекта. Вы действуете дисциплинированно, безопасно и в составе подразделения.

Форма и экипировка

Выдаём комплект ВКПО по сезону, берцы, перчатки, разгрузку и средства защиты. Обучаем правильной подгонке и ношению, чтобы не терять подвижность и не получать травмы.
Бронезащита и медицина

Предоставляем бронежилет 6Б45 и каску 6Б47, а также индивидуальную аптечку и турникет. Проводим инструктаж по безопасности, эвакуации и действиям при обстреле по установленным сигналам.
Штатное оружие

Закрепляем личное стрелковое оружие: АК-74М или АК-12, пистолет ПМ/ПЯ — по штату. Доводим порядок обращения, переноски, разряжания и контроля оружия, стрельба — только по команде.
Боекомплект и обслуживание

Выдаём магазины и штатные патроны 5,45×39 (7Н6/7Н10), а также комплект для чистки и смазки. Объясняем порядок хранения, учёта и сдачи боеприпасов, обслуживание — по регламенту после каждого выхода.
FAQ

FAQ по вакансии «Водитель автобуса»

Мы работаем по приказу и по регламентам: безопасность людей и выполнение задачи — на первом месте. Ниже — ответы на частые вопросы перед выездом.

Мы обеспечиваем организованную перевозку личного состава и специалистов по маршрутам, которые утверждает командование. Ваша задача — довезти людей вовремя, без паники и без самодеятельности. Рекомендуем сразу привыкнуть работать по команде старшего машины и держать связь по установленному порядку.

Мы действуем строго по сигналам и инструкциям: не останавливаемся без команды, держим дистанцию и не создаём заторы. Ваша ответственность — сохранять управляемость, выполнять указания старшего колонны и быстро выводить автобус из опасной зоны. Рекомендуем заранее отработать действия на остановках, посадке/высадке и маршрутах отхода по схеме.

Мы обучаем базовой безопасности и порядку действий при угрозах, но водитель в первую очередь отвечает за транспорт и людей. Оружие и его применение — только по приказу и в рамках установленных правил, без самовольных решений. Рекомендуем сосредоточиться на дисциплине, наблюдательности и чётком выполнении команд.

Мы ждём уверенное вождение, аккуратность и готовность работать в режиме повышенной ответственности. Перед задачами проводим инструктажи, проверку техники, порядок связи и взаимодействие с сопровождающими. Рекомендуем держать автобус в исправности, соблюдать режим отдыха и не скрывать неисправности — это напрямую влияет на жизнь людей.
О штабе

Сопровождение кандидата «под ключ»

Кадровый штаб РФ помогает пройти путь от заявки до пункта отбора: без лишней бюрократии и с понятными шагами.

Подбор подразделения
Помогаем с подбором направления и объясняем требования.
Подготовка к отбору
Подскажем по документам и прохождению медкомиссии.
Конфиденциальность
Контакты используются только для связи по заявке.
Чтобы не терять время
Соберём список документов под ваш случай и подскажем порядок действий.
Контакты

Связаться с нами

Уточним условия по вакансии «Водитель автобуса», подскажем этапы оформления и подберём город.

Телефон
Заявка
Имя и телефон — остальное уточним по звонку
Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Иванова Вероника Владимировна
Эксперт по вопросам контрактной службы
Иванова Вероника Владимировна
Эксперт по контрактной службе и сопровождению кандидатов. Более 7 лет консультирует по условиям службы, выплатам и социальным гарантиям.
Страница эксперта
ТЫ НУЖЕН РОДИНЕ. СДЕЛАЙ ВЫБОР.
Подпиши контракт с Минобороны — ВЫПЛАТЫ ДО 17 500 000 ₽
в первые 2 недели
до 5 700 000 ₽
Единоразовая выплата
списание долгов
до 10 000 000 ₽
Списание долгов
ежемесячно
от 224 000 ₽
Ежемесячная З.П.
подбор подразделения
Отношение
Помогаем получить отношение от воинской части и пойти служить по выбранной специализации
дорога в пункт отбора
Бесплатно
Проезд, проживание и питание по пути в пункт отбора — бесплатно, также выплачиваем суточное пособие
подготовка
Обучение
Обучение у опытных инструкторов